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產(chǎn)品展示/ Product display

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電子地磅改造無人值守智能稱重系統(tǒng)

電子地磅改造無人值守智能稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等作業(yè)的貨品計量。也可在用戶現(xiàn)運用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件完成其功用。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動牢靠搜集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,大極限的降低人工操作所帶來的害處和作業(yè)強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-16
  • 訪  問  量:431
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詳細介紹

電子地磅改造無人值守智能稱重系統(tǒng) 主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等作業(yè)的貨品計量。也可在用戶現(xiàn)運用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件完成其功用。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動牢靠搜集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,大極限的降低人工操作所帶來的害處和作業(yè)強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。

  流程規(guī)劃
    (1)車輛發(fā)卡掛號
    車輛進場時,由門衛(wèi)統(tǒng)一掛號車號,單位,貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機,供進廠裝貨稱重運用。
    (2)地磅—無人值守主動稱重
    無人值守主動稱重主要經(jīng)過紅外定位體系確保車輛*上磅,攝像頭實時監(jiān)控過磅情況并主動抓拍圖片做比照,紅綠燈指示車輛上下磅,軟件判別分量安穩(wěn)之后主動保存分量,確保分量數(shù)據(jù)的準確性,同時經(jīng)過攝像機對整個稱重進程實時錄像,保存分量的同時軟件主動抓拍相片,司機不下車刷卡,體系主動調(diào)出車輛裝貨信息,分量安穩(wěn)之后主動保存分量信息,并抓拍當場相片,并配合語音提示,大屏幕顯示,紅綠燈指示,道閘主動控制來實現(xiàn)整個進程無人值守主動稱重。數(shù)據(jù)主動保存,單據(jù)主動打印,實現(xiàn)無人值守主動稱重。
    (3)長途監(jiān)控管理
    各臺地磅的監(jiān)控圖像和數(shù)據(jù)信息經(jīng)過局域網(wǎng)實時上傳至中控室,對個臺磅的稱重情況進行實時監(jiān)控并可切換監(jiān)控。異常情況可與現(xiàn)場司機進行長途語音對講,長途操作過磅,相關(guān)部門負責人也可登陸體系對相關(guān)數(shù)據(jù)進行長途查詢計算,并支持長途打印,數(shù)據(jù)導(dǎo)出。

 地磅稱重系統(tǒng)

電子地磅改造無人值守智能稱重系統(tǒng)稱重系統(tǒng)作用
    在稱重的整個進程里做到計量數(shù)據(jù)主動可靠收集、主動判別、主動指揮、主動處理、主動操控,盡可能的下降人工操作所帶來的壞處和工作強度,進步了體系的信息化、主動化程度。
    1.關(guān)于辦理部分,能夠經(jīng)過體系中的匯總報表了解當時的出產(chǎn)及物流狀況;
    2.關(guān)于財政結(jié)算部分,則能夠拿到清晰又準確的結(jié)算報表;
    3.關(guān)于倉管部分,則能夠了解到自己的收、發(fā)貨品的狀況等。
    適用范圍:
    采石場;建材;礦業(yè);糖業(yè);農(nóng)業(yè);鋼鐵工業(yè);水泥工業(yè);垃圾填埋場;廢物收回工廠;瀝青工廠
    體系優(yōu)點:
    1、稱重信息唾手可得
    為企業(yè)現(xiàn)場地磅稱重建立起快速、直觀的可視信息,用戶能夠經(jīng)過該辦理軟件操控車輛進出,了解稱重數(shù)據(jù)、買賣信息、人員信息等等,并為后續(xù)供給數(shù)據(jù)驗證,全部盡在把握。
    2、數(shù)據(jù)同享,企業(yè)信息嚴密相連
    車輛稱重信息可能夠傳送到企業(yè)辦理體系,與企業(yè)ERP、MES或云平臺等等進行銜接,完成數(shù)據(jù)同享、信息交互,進步企業(yè)信息化工作水平,解決“信息關(guān)閉孤島”,到達智能辦理。
    3、智能操作終端,完成過磅無人值守
    經(jīng)過智能刷卡操作終端,嚴密監(jiān)控體系,在無人干涉的狀況下也能快速、準確完成稱重流程,進步過磅主動化、智能化程度。
    4、專業(yè)圖表顯現(xiàn),快速剖析前史數(shù)據(jù)
    使用直觀的分組、分類和過濾功能,輕松地找到非常詳細的前史買賣。用專業(yè)的圖表快速地剖析趨勢。
    體系能夠生成各種專業(yè)報表,供公司辦理部分隨時查閱,專業(yè)報表快速剖析、直觀解出產(chǎn)狀況,加強辦理一致性,進步企業(yè)辦理效率和信息化水平。
    5、語音播報、屏幕顯現(xiàn)及時告訴
    地磅稱重信息和流程會經(jīng)過操控傳到達大屏幕顯現(xiàn),同時音箱會主動廣播稱重數(shù)據(jù),呈現(xiàn)不標準行為及時傳達給操作者和辦理人員,人性化辦理。
    6、定制流程、定義人物,滿足不同事務(wù)需求
    軟件自主研制,能夠依據(jù)用戶現(xiàn)場實踐需求定制不同流程,更能夠依據(jù)辦理需求創(chuàng)建不同人物,允許或約束不同訪問內(nèi)容,進行不同層級辦理,完成靈活操作。

地磅稱重系統(tǒng)

    改造工程
    1、結(jié)構(gòu)組成
    電子汽車衡主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯現(xiàn)儀表、防浪涌接線盒四大部分組成,由此即可完成基本的稱重功用,也可依據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機、大屏幕顯現(xiàn)器、稱重辦理體系,以完成更高層次的數(shù)據(jù)辦理及處理的要求。
    第二章體系組成與作業(yè)原理
    SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯現(xiàn)器等部分組成。
    其作業(yè)原理是:待計量貨品的質(zhì)量垂直效果在秤臺上,秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體發(fā)生變形,進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號,因為每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的效果下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的一致性,故需在體系中接入一個接線盒,使每只傳感器的輸出信號調(diào)成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯現(xiàn)器,經(jīng)稱重顯現(xiàn)器處理后以數(shù)字方法顯現(xiàn)出計量成果。
    無人值守過磅方向分為單向和雙向兩種,辨認方法包含讀卡辨認和車牌辨認兩種。
    讀卡辨認方法在磅房恰當方位安裝無線射頻讀卡器,在車輛恰當方位安裝射頻卡或由司機手持射頻卡。當車輛稱重前,射頻讀卡器自動掃描并讀取合法的射頻卡信息。
    車牌辨認方法主要在地磅恰當方位安裝車牌自動辨認攝像機。
    依據(jù)讀取車號信息和稱重狀況,自動控制欄桿機和交通信號燈,并結(jié)合語音提示體系,自動引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺,完成車輛的自動辨認稱重和稱重數(shù)據(jù)辦理。
    同時視頻監(jiān)控體系對過磅狀況進行實時監(jiān)控并對稱重現(xiàn)場狀況進行抓拍,并能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實時信息和稱重數(shù)據(jù)。
    此計劃能夠*完成全自動過磅,而無需人為干涉,大限度地削減人為因素導(dǎo)致的各種誤差和作假現(xiàn)象。
    無人值守稱重體系能夠防止稱重過程中的作假問題,進步企業(yè)的過磅稱重功率,提升企業(yè)形象。
    削減磅房實踐過磅操作人員,節(jié)省大量的人工費用極大的進步過磅功率和計量數(shù)據(jù)的準確性、一致性方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報表自動化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間,同時也避免了人工統(tǒng)計所形成的文筆錯誤和計算誤差
    和企業(yè)ERP對接,完善企業(yè)辦理流程,進步體系信息化、自動化多部門完成網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)共享,縮短辦理層決策時間。

無人值守地磅

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