「叉車紙卷夾電子秤」紙廠稱原紙叉車加裝稱電子秤主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱重、計(jì)數(shù)，如鐵路、公路貨物托運(yùn)承接業(yè)務(wù)中的貨物稱重；工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)出入庫(kù)稱重等。
1、電子秤搬運(yùn)車采用新設(shè)計(jì)的儀表，高精度稱重傳感器，精度達(dá)到0.1%，
2、具有毛重、去皮、累計(jì)功能，
3、儀表具有低電壓報(bào)警功能。
4、有不帶打印機(jī)和帶打印兩種規(guī)格可供選擇。
5、電子秤搬運(yùn)車實(shí)現(xiàn)了貨物 的手動(dòng)和穩(wěn)重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

叉車改裝秤應(yīng)用范圍
    紙卷夾電子秤優(yōu)化了夾臂、夾板、框架等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得集裝箱、貨車車輛等紙卷緊密堆垛場(chǎng)合中的裝卸搬運(yùn)更加得心應(yīng)手。同時(shí)，也使透過(guò)其框架和夾臂的視野更加開(kāi)闊。大限度地提高了紙卷搬運(yùn)的效率，降低了破損。該系列紙卷夾規(guī)格齊全，是紙卷夾物品搬運(yùn)的安全、高效之選。

叉車秤性能
叉車稱重系統(tǒng)符合國(guó)家三級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn),全動(dòng)態(tài)稱重達(dá)千分之五(0.5%),靜態(tài)稱重達(dá)千分之二(0.2%).
采用高精度推壓力稱重方式,且傳感器安裝在位置,模擬部分采用高精密線繞電阻和有效的減震方式,從而起到很好的稱重效果.
100*60大屏幕三行顯示,上行顯示自動(dòng)累加重量及次數(shù),中行顯示單次重量,下行顯示時(shí)間等.外觀尺寸:長(zhǎng):寬:高=14cm*15cm*16cm,車內(nèi)窗臺(tái)直接固定,30度斜面輕觸按鍵操作,陽(yáng)光下使用無(wú)反光,內(nèi)嵌打印機(jī),打印份數(shù)以及打印時(shí)間顯示.
該裝載機(jī)秤作業(yè)節(jié)時(shí)、省油、不影響機(jī)車使用壽命，不受夜間作業(yè)的影響，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)存儲(chǔ)與計(jì)算機(jī)連接。
推壓力稱重方式，雙相減震，不隨溫度和時(shí)間變化而變化，儀表座式減震，可適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境。
該叉車秤具有清零、去皮、扣除、打印、燈光、駕駛員、品名、車號(hào)、車載、自動(dòng)累加次數(shù)、日期更改以及智能菜單等基本功能。
標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，25針串口線路連接。USB端口輸出，可與計(jì)算機(jī)相連。
噸位報(bào)警重量以及報(bào)警時(shí)間定位，2、5、10、50分度顯示。
8位數(shù)字單斗重量顯示，高累計(jì)重量99999999千克。（克、斤、千克、噸自由選擇稱重單位）

性能特點(diǎn)
  • 創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，視野更加良好，維護(hù)更加方便。
  • 結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，搬運(yùn)直徑范圍更大
  • 雙向360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，水平或垂直搬運(yùn)紙卷。
  • 分離式長(zhǎng)臂和一體式長(zhǎng)臂兩種可供選擇。
  • 短臂固定或者可調(diào)。
  • 夾臂操作速度快，在任意角度都可進(jìn)行操作。
  • 經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的重載型旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，經(jīng)久耐用。

按照叉車品牌可分為：
1.合力叉車稱重系統(tǒng)
2.江淮叉車裝秤
3.杭叉叉車裝秤
4.龍工叉車裝秤
5.TCM叉車加裝稱重
6.現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備
7.林德叉車裝電子秤
8.柳工叉車加裝稱重系統(tǒng)
9.豐田叉車裝稱重裝置
10.諾力叉車裝鐵水秤
11.海斯特叉車稱重儀
11.臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器
12.豐田叉車裝秤

「叉車紙卷夾電子秤」紙廠稱原紙叉車加裝稱