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您的位置:首頁(yè)  /  產(chǎn)品展示  /  無(wú)人值守稱重系統(tǒng)  /  無(wú)人值守地磅軟件  /  SCS-TM一車一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件

一車一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件

一車一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件 是上海臺(tái)邁衡器為企業(yè)而研發(fā)的一款智能車號(hào)識(shí)別稱重軟件,他可以根據(jù)用戶的需求來(lái)儲(chǔ)存稱重信息,過磅信息及車牌號(hào)信息!動(dòng)完成稱重計(jì)量,提高物流稱重效率,降低人為干預(yù),堵塞稱重環(huán)節(jié)漏洞。

  • 產(chǎn)品型號(hào):SCS-TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪  問  量:1023
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詳細(xì)介紹

一、一車一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件
    地磅軟件是上海臺(tái)邁衡器為企業(yè)而研發(fā)的一款智能車號(hào)識(shí)別稱重軟件,他可以根據(jù)用戶的需求來(lái)儲(chǔ)存稱重信息,過磅信息及車牌號(hào)信息!動(dòng)完成稱重計(jì)量,提高物流稱重效率,降低人為干預(yù),堵塞稱重環(huán)節(jié)漏洞。目前“無(wú)人值守稱重系統(tǒng)”借助于“車號(hào)圖像分析識(shí)別”、“IC/RFID”等作為車輛及信息傳遞介質(zhì);集成“車輛在磅定位”、“信號(hào)燈”、“語(yǔ)音廣播指揮”、“道閘系統(tǒng)”、“視頻監(jiān)控”、“圖像抓拍”等技術(shù)輔助車輛及司機(jī)自動(dòng)完成稱重計(jì)量,提高物流稱重效率,降低人為干預(yù),堵塞稱重環(huán)節(jié)漏洞。
     

無(wú)人值守地磅軟件

二、無(wú)人值守地磅軟件車牌識(shí)別技術(shù)讓車輛快速進(jìn)出
    車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。

三、無(wú)人值守地磅軟件方案介紹
    稱重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼,并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車牌方式,需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間,且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。應(yīng)用文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,在車輛稱重的通水自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,同時(shí)記錄車輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間,提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可以自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。    

無(wú)人值守地磅軟件

四、無(wú)人值守地磅軟件車牌識(shí)別系統(tǒng)
    車輛號(hào)牌是對(duì)車輛身份識(shí)別的標(biāo)記,它的特殊性和重要性決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)成為車輛管理系統(tǒng)中*的重要組成部分。車牌識(shí)別系統(tǒng)為自動(dòng)化的智能交通管理提供了高效、實(shí)用的手段。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要用于工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防作弊管理。在無(wú)人值守的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,減少不必要的損失,充分保障工廠的利益。   

無(wú)人值守地磅軟件

五、一車一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件方案特點(diǎn)
     1、區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識(shí)別產(chǎn)品,文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)采用DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,應(yīng)用嵌入式車牌識(shí)別模塊化結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車可在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)采集的全智能化。應(yīng)用文通智能車牌識(shí)別一體機(jī)的稱重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
     2、采用智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;
     3、車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號(hào)牌信息,有效避免人為因素,加強(qiáng)了過程透明度;
     4、基于嵌入式的車牌識(shí)別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能
     5、嵌入式識(shí)別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便;
     6、車牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高;
     7、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過程,以及客戶需要的信息即時(shí)發(fā)送至系統(tǒng),供客戶遠(yuǎn)程了解稱重情況,也可通過視頻實(shí)時(shí)查看檢斤圖像。
     8、智能車牌識(shí)別一體機(jī)與稱重系統(tǒng)軟件結(jié)合,融合稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。

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