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產(chǎn)品展示/ Product display

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山東無人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家

山東無人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家根據(jù)用戶的需求來安裝調(diào)試,來達(dá)到用戶想要的功能,這樣就能夠滿足用戶的需求。給用戶一個(gè)想要的東西。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪  問  量:790
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詳細(xì)介紹

山東無人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家根據(jù)用戶的需求來安裝調(diào)試,來達(dá)到用戶想要的功能,這樣就能夠滿足用戶的需求。給用戶一個(gè)想要的東西。

解決方案
    方案概述
    分公司各安裝一臺地磅,每臺地磅預(yù)設(shè)視頻版稱重計(jì)量系統(tǒng),采用*的軟件平臺,通過軟件和外圍硬件設(shè)備相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛稱重的智能化
    實(shí)現(xiàn)地磅稱重?cái)?shù)據(jù)總部對分公司的統(tǒng)一管理。在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有過磅車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳至總部集中計(jì)量控制室,以便相關(guān)人員的查看和操作,實(shí)現(xiàn)了一體化管理。

無人值守地磅系統(tǒng)

稱重系統(tǒng)流程
1)系統(tǒng)建立后,在每輛運(yùn)輸車上安裝一張電子 識別卡,并將車輛基本資料錄入系統(tǒng)中。車輛*次進(jìn)場由系統(tǒng)管理員確認(rèn)后正式開通該卡。
2)正常情況下,無須人工操作。運(yùn)輸車根據(jù) 信號燈指示,若顯示紅燈需在等候線外等候,待 綠燈亮?xí)r通行;若顯示綠燈則可以直接通行???制室的計(jì)算機(jī)上可顯示攝像頭覆蓋范圍內(nèi)的圖 像。
3)當(dāng)車輛以不超過50km/h的速度通過讀卡器 時(shí),讀卡器接收到安裝在車輛上的識別卡后將信號 傳到控制柜,讀取該車輛的基礎(chǔ)資料,同時(shí)對許可 車輛發(fā)送許可進(jìn)場指令到距離讀卡器約5m的欄桿 機(jī),欄桿迅速打開,車輛通行。
4)車輛通過欄桿機(jī)后,位于欄桿機(jī)下的地感線 圈自動檢測到車輛已通過并將信息傳輸?shù)娇刂乒瘢?控制柜向動態(tài)衡發(fā)出指令,開始采集稱重計(jì)量數(shù) 據(jù)。同時(shí),欄桿機(jī)根據(jù)指令關(guān)閉。動態(tài)衡將數(shù)據(jù)傳 輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),計(jì)算機(jī)將采集到的數(shù)據(jù)作為毛重記 錄并將其減去巳在系統(tǒng)中記錄的自重得出凈重并 保存,秤后信號燈顯示綠燈,車輛駛離動態(tài)衡。若 系統(tǒng)出現(xiàn)故障,秤后信號燈顯示紅燈,需手動控制 或重新計(jì)量。
5)進(jìn)場車輛若為非注冊車輛,系統(tǒng)會發(fā)出指 令,請示系統(tǒng)管理員是否放行,系統(tǒng)管理員通過手 動同意放行后車輛可以過秤。
每輛車通過這*程需約5S的時(shí)間,通行效率 非常髙。

無人值守地磅系統(tǒng)

系統(tǒng)功能
?  能對靜態(tài)和低速通過的車輛進(jìn)行稱量。
?  能對車輛進(jìn)行自動分離。
?  能檢測車輛軸(組)重、總重、軸數(shù)、軸型、車型、檢測時(shí)間等車輛數(shù)據(jù),儀表可實(shí)時(shí)顯示檢測結(jié)果。自動識別車輛的軸數(shù)、軸型。
?  稱重系統(tǒng)軟件能在系統(tǒng)死機(jī)時(shí)自動重新啟動。
?  能通過稱重接口將稱重信息上傳到車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)。
?  當(dāng)車輛不*退出(未收頭)并且再進(jìn)入時(shí),稱重設(shè)備能夠正確判斷處理車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)。
?  當(dāng)車輛不*進(jìn)入(未收尾)并退出時(shí),稱重設(shè)備能夠正確判斷處理車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)。
?  當(dāng)車輛不*倒車(未收尾,未收頭)并進(jìn)入時(shí),稱重設(shè)備能夠正確判斷處理車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)。
?  系統(tǒng)具備車輛連續(xù)通過功能。
?  稱重儀表具有液晶顯示屏,上可中文顯示工作狀態(tài),檢測數(shù)據(jù),便于校準(zhǔn)和調(diào)試。
?  稱重平臺表面應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆阑胧?,防止車輛打滑或因稱重平臺表面結(jié)冰失去控制。
?  具有采用連續(xù)過車模式,即車輛可連續(xù)通過稱重控制區(qū),不需要人工干預(yù),系統(tǒng)能夠自動判定駛?cè)?、駛出稱重區(qū)域車輛數(shù),并且能準(zhǔn)確計(jì)量連續(xù)通過的每輛車的數(shù)據(jù)。
?  支持一車一桿通過模式,即每次只能有一輛計(jì)重貨車駛?cè)敕Q重平臺區(qū)域,前車完成通行費(fèi)繳納駛離車道后,后車方可進(jìn)入稱重平臺區(qū)域。
?  能夠?qū)ΤL車輛進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)重。

本文章‘山東無人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家’由上海臺邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載請注明出處。編輯時(shí)間:2019年1月11日10:20:15

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