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舊地磅改造無(wú)人值守稱重系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅改造
2019-12-04產(chǎn)品展示/ Product display
廣州無(wú)人值守地磅車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)廠家選擇上海臺(tái)邁衡器,我們根據(jù)用戶所需要的功能定制開(kāi)發(fā),我們能上門安裝調(diào)試!
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配接刷卡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)磅無(wú)人值守
本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程無(wú)人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號(hào),單位,貨名等信息提前錄入系統(tǒng)。當(dāng)車稱重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件自動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息,比如單位名稱,車號(hào)等,軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后,自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片,并可自動(dòng)打印單據(jù),也可配合語(yǔ)音系統(tǒng)提示車輛下磅,本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件自動(dòng)調(diào)出該車*次過(guò)磅記錄,判斷重量穩(wěn)定后,自動(dòng)保存重量信息并抓拍照片,兩次稱重合為一條記錄,軟件自動(dòng)計(jì)算出凈重,并且自動(dòng)打印單據(jù)。另外電子標(biāo)簽固定在車上,防止司機(jī)私下調(diào)換卡。
功能特點(diǎn)
(1)采用一體化高精度數(shù)字傳感器,四角誤差數(shù)字化校準(zhǔn),傳感器之間有良好互換性。
(2)上位機(jī)軟件嵌入日月自主研發(fā)的防作弊功能。
(3)系統(tǒng)具備故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
(4)采用工業(yè)級(jí)RS485通訊總線,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),通訊距離達(dá)1Km。
(5)加裝防雷模塊,防雷擊能力突出。
(6)豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源,長(zhǎng)久保存數(shù)據(jù),可打印稱量單、報(bào)表,進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,便于聯(lián)網(wǎng)管理。
(7)秤臺(tái)之縱向抗彎性能,橫向抗扭性能,臺(tái)面板局部抗壓剛度大大增強(qiáng),秤臺(tái)經(jīng)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高。
(8)采用高精度稱重顯示儀表,顯示毛重、凈重、皮重,動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)。
(9)具備數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤,自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮。
(10)支持多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)功能,可接入企業(yè)ERP管理系統(tǒng)。
工作程序
單向(以方向1為例)
1.(因?yàn)橛锌赡芡惠v車分別裝兩種不同的貨物,所以一車配兩卡,如:A卡裝煤,B卡裝石灰)汽車來(lái)時(shí),當(dāng)刷卡后射頻卡接收機(jī)(讀卡器)收到卡號(hào)的有效信息后傳個(gè)電腦,電腦調(diào)出相應(yīng)的信息(如:車號(hào)、駕駛員信息、貨物:煤等),然后欄桿機(jī)1打開(kāi),紅燈變綠燈,現(xiàn)場(chǎng)攝像照明燈開(kāi)(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
2.汽車開(kāi)上秤臺(tái),當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)到汽車收尾信號(hào)時(shí),綠燈變紅燈,欄桿1放下,阻止后面車輛進(jìn)入(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
3.汽車開(kāi)上秤臺(tái)穩(wěn)定后,照相抓拍,電腦記錄汽車有效重量,連同錄入的車輛數(shù)據(jù)和抓拍的圖像一并存入數(shù)據(jù)庫(kù)保存(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
4.稱重過(guò)程結(jié)束,出口攔道器2打開(kāi),汽車開(kāi)下秤臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)攝像照明燈關(guān),允許下一輛汽車進(jìn)入(在操作過(guò)程中有語(yǔ)音提示);
5.駕駛員下車去取磅單,整個(gè)流程結(jié)束,如此循環(huán)往復(fù)。
雙向(在單向的基礎(chǔ)上,以方向2為例)
當(dāng)汽車從方向2駛?cè)霑r(shí),流程原理不變,方向相反。
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