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桂林車(chē)牌識(shí)別稱重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)組成 稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)，道閘，紅綠燈，LED大屏幕顯示系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等；后端進(jìn)行集中存儲(chǔ)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單；RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防舞弊檢查、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成，自動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)、銷(xiāo)售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算。

柳州無(wú)人值守汽車(chē)衡-車(chē)牌識(shí)別地磅稱重系統(tǒng) SCS系列電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。其作業(yè)原理是：被稱重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與分量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性擴(kuò)大器將信號(hào)擴(kuò)大。

梧州汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)-車(chē)輛識(shí)別無(wú)人值守地磅 無(wú)人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備管理服務(wù)器、高度集成的自助稱重終端、大屏幕顯示、語(yǔ)音提示、紅綠燈提示、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備，使用各設(shè)備通過(guò)互聯(lián)，由河道采礦地磅稱重軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱重的無(wú)人值守管理。

玉林地磅稱重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重軟件 無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專(zhuān)人管理的稱重模式，做到無(wú)人值守，做到快速、準(zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車(chē)衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭。

貴港汽車(chē)衡智能稱重軟件-無(wú)人值守地磅系統(tǒng) 本項(xiàng)目由智能稱重系統(tǒng)一套、寫(xiě)卡系統(tǒng)一套、財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)一套、稱重主機(jī)一臺(tái)、打印機(jī)一臺(tái)、LED顯示屏一塊、高清紅外攝像機(jī)兩臺(tái)、360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)一臺(tái)、硬盤(pán)錄像機(jī)和顯示屏各一臺(tái)、智能道閘兩臺(tái)、遠(yuǎn)距離IC讀卡器兩臺(tái)、紅外車(chē)輛定位2臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)一套、紅綠燈兩臺(tái)，安裝立桿9根、局域網(wǎng)通訊不計(jì)算入費(fèi)用估算，由需方單位自備。

北海智能地磅系統(tǒng)-無(wú)人值守汽車(chē)衡稱重軟件 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印，同時(shí)還具有拍照和錄像的功能，它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象，另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息，還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理。

防城港智能地磅系統(tǒng)無(wú)人值守汽車(chē)衡車(chē)輛識(shí)別 地磅無(wú)人值守系統(tǒng)一進(jìn)一出車(chē)號(hào)識(shí)別道閘系統(tǒng) 廠區(qū)外整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：由一個(gè)計(jì)量工作點(diǎn)（磅房）和總部辦公室查詢端通過(guò)廣域網(wǎng)連接而成，則計(jì)量工作點(diǎn)的稱重?cái)?shù)據(jù)和實(shí)時(shí)抓拍圖片可定時(shí)上傳到SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)廣域網(wǎng)賬號(hào)和密碼查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重?cái)?shù)據(jù)、實(shí)時(shí)圖片抓拍查詢和報(bào)表匯總等工作，可按日、月、年等按條件查詢數(shù)據(jù)。

欽州智能地磅稱重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng) 雙向汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)采用靜態(tài)稱重的方式，車(chē)輛從秤臺(tái)的任意入口上磅，從另一端下磅，秤臺(tái)兩邊用兩個(gè)道閘控制。系統(tǒng)具有2套讀卡器裝置，安裝在秤臺(tái)入口處，當(dāng)配備有電子卡片的車(chē)輛接近秤臺(tái)時(shí)，讀卡器能夠檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，通過(guò)電腦的控制，完成抬欄、稱重、語(yǔ)音報(bào)數(shù)、打印、落桿等動(dòng)作，自動(dòng)完成車(chē)輛的稱重過(guò)程。